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H&R

H&R 3045650 - Distanziali TRAK+ DR 15 mm (30 mm per asse) - 5x110 foro 65 - Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel e altri

H&R 3045650 - Distanziali TRAK+ DR 15 mm (30 mm per asse) - 5x110 foro 65 - Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel e altri

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Prezzo di listino €136,63 EUR
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⚠️ ATTENZIONE: coppia di distanziali per UN asse (2 pezzi da 15 mm). Per montarli su entrambi gli assi ordina 2 confezioni.
⚠️ Bulloni ruota NON inclusi: servono bulloni più lunghi, da ordinare a parte (vedi sotto).

Distanziali H&R TRAK+® Sistema DR: allargano la carreggiata di 30 mm per asse (15 mm per lato), per portare la ruota più a filo del parafango e dare all'auto un appoggio più largo e stabile. Il distanziale si monta tra cerchio e mozzo con bulloni ruota più lunghi, da ordinare a parte. Foratura 5x110, foro centrale 65 mm.

Caratteristiche

  • Spessore: 15 mm (30 mm per asse)
  • Foratura 5x110
  • Foro centrale (centraggio) 65 mm
  • Sistema DR: si monta tra cerchio e mozzo con bulloni ruota più lunghi, da ordinare a parte
  • Colore: argento
  • Progettati e prodotti in Germania da H&R
  • Codice H&R: 3045650 · EAN 4048419056030

Bulloni: cosa ordinare

Tutti i sistemi DR richiedono bulloni più lunghi, non inclusi. I nuovi bulloni devono essere più lunghi degli originali di metà dell'allargamento totale: con questo kit servono bulloni 15 mm più lunghi degli originali. La testa deve essere identica a quella del bullone originale: conica 60°, sferica (M12 d24 mm, M14 d28 mm, M12 d26 mm come sui cerchi originali VAG) o piatta (con rondella per Citroën/Peugeot M12x1,25; per cerchi originali Porsche M14x1,5).

Avvitamento minimo di sicurezza: M12x1,5 = 6,5 giri (circa 10 mm) · M12x1,25 = 8 giri (circa 10 mm) · M12x1,75 = 6,5 giri (circa 12 mm) · M14x1,5 = 7,5 giri (circa 12 mm) · 1/2" UNF = 8 giri (circa 11 mm). Controlla che i bulloni non tocchino parti dell'impianto frenante (sensori ABS ecc.): prima del montaggio definitivo gira la ruota a mano e verifica il gioco interno, che su alcune vetture è di soli 2 mm.

Bulloni ruota più lunghi, dadi e minuteria H&R: trovi tutto nella sezione Bulloneria e minuteria H&R. Se non sei sicuro di quali bulloni servono per i tuoi cerchi, scrivici: te li indichiamo noi.

Note tecniche

  • Per vetture con cerchi a 5 fori.

Compatibilità veicoli e ET minimo del cerchio

L'ET indicato è il valore minimo di offset del cerchio consentito con questi distanziali, per asse anteriore e posteriore.

Modello ET min. ant. ET min. post. Note
Alfa Romeo Giulietta (940_)
04/2010 – 12/2020
ET 11 ET 11 –
Fiat Croma (194_)
06/2005 – 12/2011
ET 7 ET 7 –
Jeep Cherokee (KL)
dal 11/2013
ET 11 ET 11 Non utilizzabili con cerchi in acciaio
Jeep Compass (MP, M6, MV, M7)
dal 01/2016
ET 10 ET 10 Non utilizzabili con cerchi in acciaio
Jeep Compass (MP, M6, MV, M7)
dal 01/2016
ET 7,5 ET 7,5 Non utilizzabili con cerchi in acciaio
Opel Astra G Berlina (T98)
03/1998 – 12/2009
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra G CC (T98)
02/1998 – 12/2009
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra G Cabriolet (T98)
03/2001 – 10/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra G Caravan (T98)
02/1998 – 07/2004
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra G Classic Caravan (F35)
05/2004 – 07/2009
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra G Coupé (T98)
03/2000 – 05/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra H (A04)
01/2004 – 10/2010
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra H Berlina (A04)
02/2007 – 10/2010
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra H Caravan (A04)
08/2004 – 10/2010
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra H GTC (A04)
03/2005 – 10/2010
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Astra H TwinTop (A04)
09/2005 – 10/2010
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Calibra A (C89)
08/1989 – 07/1997
ET 23 ET 23 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Combo Furgone/Monovolume
dal 10/2001
ET 34 ET 34 –
Opel Combo Tour
10/2001 – 12/2011
ET 34 ET 34 –
Opel Corsa C (X01)
09/2000 – 12/2009
ET 19 ET 19 –
Opel Corsa D (S07)
07/2006 – 08/2014
ET 9 ET 9 –
Opel Meriva A Monovolume (X03)
05/2003 – 05/2010
ET 28 ET 28 –
Opel Meriva B Monovolume (S10)
06/2010 – 03/2017
ET 5 ET 5 –
Opel Omega A (V87)
09/1986 – 03/1994
ET 7 ET 7 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Omega A Caravan (V87)
09/1986 – 04/1994
ET 18 ET 18 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Omega B (V94)
03/1994 – 07/2003
ET 8 ET 8 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Omega B Caravan (V94)
03/1994 – 07/2003
ET 8 ET 8 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Senator B (V88)
09/1987 – 09/1993
ET 18 ET 18 Certificazione valida solo in Germania
Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Signum CC (Z03)
05/2003 – 12/2008
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Speedster (E01)
06/2000 – 08/2006
ET 6 ET -4 –
Opel Vectra A (J89)
09/1988 – 11/1995
ET 23 ET 23 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra A CC (J89)
04/1988 – 11/1995
ET 23 ET 23 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra B (J96)
09/1995 – 07/2002
ET 13 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra B (J96)
09/1995 – 07/2002
ET 13 ET 13 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra B CC (J96)
09/1995 – 07/2003
ET 13 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra B CC (J96)
09/1995 – 07/2003
ET 13 ET 13 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra B Caravan (J96)
11/1996 – 07/2003
ET 13 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra B Caravan (J96)
11/1996 – 07/2003
ET 13 ET 13 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra C (Z02)
04/2002 – 01/2009
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra C CC (Z02)
08/2002 – 01/2009
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Vectra C Caravan (Z02)
10/2003 – 01/2009
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Opel Zafira / Zafira Family B (A05)
07/2005 – 04/2015
ET 7 ET 7 –
Opel Zafira A Monovolume (T98)
04/1999 – 06/2005
ET 20 ET 20 –
Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
09/2002 – 02/2015
ET 5 ET 5 –
Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
09/2002 – 02/2015
ET 5 ET 5 Certificazione valida solo in Germania
Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Saab 9-3 Cabriolet (YS3F)
08/2003 – 02/2015
ET 5 ET 5 –
Saab 9-3 Station Wagon (E50)
03/2005 – 02/2015
ET 5 ET 5 Certificazione valida solo in Germania
Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Saab 9-5 (YS3E)
09/1997 – 12/2009
ET 34 ET 34 –
Saab 9-5 Station Wagon (YS3E)
10/1998 – 12/2009
ET 34 ET 34 –
Saab 900 II
07/1993 – 02/1998
ET 34 ET 34 Certificazione valida solo in Germania
Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Saab 900 II Cabriolet
12/1993 – 02/1998
ET 34 ET 34 Certificazione valida solo in Germania
Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Saab 900 II Coupé
12/1993 – 02/1998
ET 34 ET 34 Certificazione valida solo in Germania
Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk IV (g) Berlina (T98)
02/1998 – 05/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk IV (g) CC (T98)
02/1998 – 05/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk IV (g) Cabriolet (T98)
03/2001 – 10/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk IV (g) Coupé (T98)
03/2000 – 08/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk IV (g) Station Wagon (T98)
02/1998 – 05/2005
ET -5 ET -5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk V (h) (A04)
01/2004 – 03/2011
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk V (h) Sport Hatch (A04)
02/2005 – 11/2010
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk V (h) Station Wagon (A04)
08/2004 – 10/2012
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Astra Mk V (h) TwinTop (A04)
09/2005 – 08/2011
ET 5 ET 5 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Calibra (C89)
06/1990 – 07/1997
ET 23 ET 23 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Cavalier Mk III Berlina (J89)
08/1988 – 11/1995
ET 23 ET 23 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Cavalier Mk III CC (J89)
09/1988 – 11/1995
ET 23 ET 23 Su alcuni modelli il collare di centraggio supera i 15 mm: con il sistema da 30 mm va accorciato a 15 mm, oppure va usato un distanziale più spesso (almeno 20 mm)
Vauxhall Combo Mk II (c) Furgone/Monovolume (F25)
09/2001 – 02/2012
ET 34 ET 34 –
Vauxhall Combo Tour Mk II (c) (F25)
09/2001 – 02/2012
ET 34 ET 34 –
Vauxhall Corsa Mk II (c) (X01)
08/2000 – 04/2007
ET 19 ET 19 –
Vauxhall Corsa Mk III (d) (S07)
08/2006 – 08/2014
ET 9 ET 9 –
Vauxhall Meriva Mk II (b) (S10)
06/2010 – 03/2017
ET 5 ET 5 –

Documenti

Certificato TÜV® specifico per ogni vettura: disponibile su richiesta.

Prima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.

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