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H&R

H&R 29050-1 - Kit Molle Ribassate -35/-35 mm - Mazda CX-7

H&R 29050-1 - Kit Molle Ribassate -35/-35 mm - Mazda CX-7

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Prezzo di listino €471,02 EUR
Prezzo di listino €523,36 EUR Prezzo scontato €471,02 EUR
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✅ Kit completo per una vettura: molle anteriori e posteriori. Disponibili anche i singoli ricambi del kit: scegli la versione dal menu.

Kit molle ribassate H&R per Mazda CX-7. Abbassano l'auto di 35 mm all'anteriore e 35 mm al posteriore, riducendo rollio e beccheggio: l'auto entra in curva più composta e precisa, con un assetto più basso e sportivo anche alla vista. Si montano al posto delle molle di serie e lavorano con gli ammortizzatori originali in buono stato.

Caratteristiche

  • Ribassamento: anteriore 35 mm, posteriore 35 mm
  • Kit completo per un'auto (asse anteriore e posteriore)
  • Con certificato TÜV®
  • Progettato e prodotto in Germania da H&R
  • Codice H&R: 29050-1 · EAN 4048419004536

Ricambi disponibili per questo kit

Ricambio Codice H&R
Molla posteriore 29050HA1
Molla anteriore 29050VA1

I ricambi sono venduti singolarmente: scegli la versione dal menu. Verifica il codice stampato sul componente del tuo kit, oppure scrivici prima di ordinare.

Compatibilità veicoli

Modello Motori Ribassamento ant. Ribassamento post. Note
Mazda CX-7 (ER)
06/2006 – 12/2014
2.2 MZR-CD AWD (ER10A) 120 kW / 163 CV
2.2 MZR-CD AWD (ER10A) 127 kW / 173 CV
2.2 MZR-CD AWD 136 kW / 185 CV
2.3 AWD 182 kW / 247 CV
2.3 DISi 177 kW / 241 CV
2.3 MZR DISI Turbo (ER3P) 175 kW / 238 CV
2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103, ER3P) 175 kW / 238 CV
2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) 190 kW / 258 CV
2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) 191 kW / 260 CV
2.3 MZR DISI Turbo AWD 179 kW / 243 CV
2.5 MZR (ER10L) 120 kW / 163 CV
35 mm 35 mm –

Valori indicativi: possono variare in base a motore, cambio, allestimento e tolleranze della vettura.

Documenti

Prima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.

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