Ford Fiesta ST MK8: Boccole Poliuretano per la Hot Hatch Compatta Definitiva

La Ford Fiesta ST MK8 (2017-2023) è la prova che le hot hatch compatte possono essere straordinariamente divertenti. Il tre cilindri turbo da 200 CV, il differenziale elettronico all'anteriore e le sospensioni sportive specifiche Ford Performance rendono la Fiesta ST una delle macchine più divertenti che si possano guidare su strade tortuose.

Per chi vuole portare la Fiesta ST al livello successivo — track day, autocross, o semplicemente guida sportiva su strada — l'upgrade delle sospensioni con boccole in poliuretano è il punto di partenza ideale.

La Fiesta ST MK8 in pista: cosa serve davvero

La Fiesta ST MK8 esce di fabbrica già con un assetto abbastanza sportivo, ma le boccole in gomma originali Ford rimangono il compromesso pensato per il cliente medio. Chi porta la macchina ai limiti scopre presto i loro limiti:

  • Deflessione eccessiva sotto carico laterale elevato
  • Variazione della geometria in frenata aggressiva
  • Deterioramento accelerato con uso intensivo in pista
  • Riduzione del feedback diretto dal manto stradale

Strongflex per Fiesta ST MK8: i kit disponibili

Strongflex ha sviluppato kit specifici per la Fiesta ST MK8 in versione Standard (rosso) e Sport (giallo). Per uso misto strada-pista, la versione Sport gialla è la scelta consigliata.

Il kit completo include boccole per bracci anteriori, punti di attacco del sottotelaio, bracci posteriori di torsione e stabilizzatori.

Whiteline per Fiesta ST MK8: il setup da pista

Whiteline offre per la Fiesta ST MK8 stabilizzatori posteriori regolabili che permettono di bilanciare il comportamento della vettura riducendo il sottosterzo tipico della trazione anteriore. Il risultato è una macchina molto più neutra e divertente da guidare al limite.

La Fiesta ST nel motorsport

La Ford Fiesta ST è una delle vetture più usate nel rallysprint e nelle competizioni di velocità in salita in Italia. La sua leggerezza (circa 1.100 kg) e il motore vivace la rendono competitiva anche contro macchine di categoria superiore.

Per chi gareggia o vuole gareggiare con la Fiesta ST, le boccole Strongflex Sport e gli stabilizzatori Whiteline sono praticamente obbligatori.

Prezzi e disponibilità

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