{"title":"Honda Accord V (CC\/CD\/CE) 1993–1998","description":"\u003cp\u003eRicambi e accessori per Honda Accord V (CC\/CD\/CE), anni 1993–1998, codici telaio CC, CD, CE.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hel-per-honda-accord-cc7-2-0-1993-1995-tubi-freno-aeronautici-in-treccia-metallica","title":"HEL per Honda Accord CC7 2.0 1993-1995 tubi freno aeronautici in treccia metallica","description":"\u003cp\u003eIl kit di tubi freno intrecciati HEL Performance è prodotto internamente, assemblato e crimpato a macchina direttamente su tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile di alta qualità, garantendo una perfetta compatibilità con i tubi freno standard. Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. Cosa ti ferma?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCosa è incluso\u003cbr\u003e\nTubi freno e raccordi in treccia di acciaio inossidabile\u003cbr\u003e\nRondelle di sicurezza in rame*\u003cbr\u003e\nComponenti di montaggio*\u003cbr\u003e\nGaranzia a vita\u003cbr\u003e\nOpuscolo di installazione\u003cbr\u003e\n*Fornito solo se necessario.\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56186774487372,"sku":"HON-6-005","price":168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/hel-braided-brake-lines-colour-swatch_9247ed02-e5e4-43e4-b362-18785a8af978.jpg?v=1765181680"},{"product_id":"hel-per-honda-accord-cc7-2-0-1995-1996-tubi-freno-aeronautici-in-treccia-metallica","title":"HEL per Honda Accord CC7 2.0 1995-1996 tubi freno aeronautici in treccia metallica","description":"\u003cp\u003eIl kit di tubi freno intrecciati HEL Performance è prodotto internamente, assemblato e crimpato a macchina direttamente su tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile di alta qualità, garantendo una perfetta compatibilità con i tubi freno standard. 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Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. 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Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. 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Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. 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Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. 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Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. 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Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. Cosa ti ferma?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCosa è incluso\u003cbr\u003e\nTubi freno e raccordi in treccia di acciaio inossidabile\u003cbr\u003e\nRondelle di sicurezza in rame*\u003cbr\u003e\nComponenti di montaggio*\u003cbr\u003e\nGaranzia a vita\u003cbr\u003e\nOpuscolo di installazione\u003cbr\u003e\n*Fornito solo se necessario.\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56186775503180,"sku":"HON-6-009","price":168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/hel-braided-brake-lines-colour-swatch_356d6efe-b314-4b60-a403-5063603e413b.jpg?v=1765181689"},{"product_id":"hel-per-honda-accord-ce8-2-0-1996-1998-tubi-freno-aeronautici-in-treccia-metallica","title":"HEL per Honda Accord CE8 2.0 1996-1998 tubi freno aeronautici in treccia metallica","description":"\u003cp\u003eIl kit di tubi freno intrecciati HEL Performance è prodotto internamente, assemblato e crimpato a macchina direttamente su tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile di alta qualità, garantendo una perfetta compatibilità con i tubi freno standard. Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. 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La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. 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Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. 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Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. 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Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. 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La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. Cosa ti ferma?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCosa è incluso\u003cbr\u003e\nTubi freno e raccordi in treccia di acciaio inossidabile\u003cbr\u003e\nRondelle di sicurezza in rame*\u003cbr\u003e\nComponenti di montaggio*\u003cbr\u003e\nGaranzia a vita\u003cbr\u003e\nOpuscolo di installazione\u003cbr\u003e\n*Fornito solo se necessario.\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56186776322380,"sku":"HON-4-013","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/hel-braided-brake-lines-colour-swatch_f21cd083-20e8-4840-8277-4f610c875064.jpg?v=1765181697"},{"product_id":"hel-per-honda-accord-cg9-2-0-1998-1999-tubi-freno-aeronautici-in-treccia-metallica","title":"HEL per Honda Accord CG9 2.0 1998-1999 tubi freno aeronautici in treccia metallica","description":"\u003cp\u003eIl kit di tubi freno intrecciati HEL Performance è prodotto internamente, assemblato e crimpato a macchina direttamente su tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile di alta qualità, garantendo una perfetta compatibilità con i tubi freno standard. Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. Cosa ti ferma?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCosa è incluso\u003cbr\u003e\nTubi freno e raccordi in treccia di acciaio inossidabile\u003cbr\u003e\nRondelle di sicurezza in rame*\u003cbr\u003e\nComponenti di montaggio*\u003cbr\u003e\nGaranzia a vita\u003cbr\u003e\nOpuscolo di installazione\u003cbr\u003e\n*Fornito solo se necessario.\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56186776879436,"sku":"HON-4-015","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/hel-braided-brake-lines-colour-swatch_b2dac49e-eb59-49cc-8be3-db8fd807ff77.jpg?v=1765181701"},{"product_id":"hel-per-honda-accord-aerodeck-cb8-2-2-1991-1994-tubi-freno-aeronautici-in-treccia-metallica","title":"HEL per Honda Accord Aerodeck CB8 2.2 1991-1994 tubi freno aeronautici in treccia metallica","description":"\u003cp\u003eIl kit di tubi freno intrecciati HEL Performance è prodotto internamente, assemblato e crimpato a macchina direttamente su tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile di alta qualità, garantendo una perfetta compatibilità con i tubi freno standard. Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. Cosa ti ferma?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCosa è incluso\u003cbr\u003e\nTubi freno e raccordi in treccia di acciaio inossidabile\u003cbr\u003e\nRondelle di sicurezza in rame*\u003cbr\u003e\nComponenti di montaggio*\u003cbr\u003e\nGaranzia a vita\u003cbr\u003e\nOpuscolo di installazione\u003cbr\u003e\n*Fornito solo se necessario.\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56186781860172,"sku":"HON-6-030","price":168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/hel-braided-brake-lines-colour-swatch_0ea808a5-cb4a-4dca-856c-6b4c0c8d0ae5.jpg?v=1765181742"},{"product_id":"hel-per-honda-accord-aerodeck-cc9-2-0-1993-1994-tubi-freno-aeronautici-in-treccia-metallica","title":"HEL per Honda Accord Aerodeck CC9 2.0 1993-1994 tubi freno aeronautici in treccia metallica","description":"\u003cp\u003eIl kit di tubi freno intrecciati HEL Performance è prodotto internamente, assemblato e crimpato a macchina direttamente su tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile di alta qualità, garantendo una perfetta compatibilità con i tubi freno standard. Ogni kit di tubi freno HEL è completo di tutti i componenti essenziali, per un'installazione semplice e intuitiva. Quali sono i vantaggi?\u003cbr\u003e\nElimina la frenata morbida e spugnosa e offre prestazioni costanti.\u003cbr\u003e\nI tubi freno in gomma standard si espandono sotto pressione, soprattutto durante le frenate brusche, dando luogo a una sensazione di pedale del freno morbida e imprevedibile. Dotati di una struttura a 3 strati, i tubi freno intrecciati HEL possono resistere sia a pressioni estreme che a temperature generate in condizioni impegnative, favorendo nuovi livelli di risposta, modulazione e controllo della frenata. I tubi freno in gomma standard hanno una durata di circa 5 anni prima di dover essere sostituiti. Perché accontentarsi di tubi freno di qualità inferiore quando i ricambi HEL, con un prezzo simile, offrono un'affidabilità a vita?\u003cbr\u003e\nDurata e resistenza all'abrasione senza pari.\u003cbr\u003e\nMentre altri produttori risparmiano sui raccordi zincati, HEL è orgogliosa di produrre internamente ogni raccordo per tubi freno utilizzando acciaio inossidabile 303\/304 di alta qualità. I ​​tubi freno intrecciati HEL sono dotati di un robusto nucleo interno in PTFE, rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica e la tolleranza alle temperature estreme. A differenza dei tradizionali tubi in gomma, il nucleo in PTFE protegge da deterioramento o screpolature, anche per lunghi periodi di tempo. Il rinforzo dell'anima in PTFE è costituito da una treccia in acciaio inossidabile ad alta resistenza, che offre ulteriore protezione contro l'usura. Come strato finale di protezione, una copertura in PVC trasparente o colorata, facile da pulire, rifinisce il tubo in modo impeccabile e protegge i pannelli della carrozzeria e la vernice da graffi e abrasioni.\u003cbr\u003e\nCostruiti per durare, supportati dalla garanzia a vita HEL senza compromessi\u003cbr\u003e\nAvere il pieno controllo sul processo di produzione interno consente a HEL di garantirvi una qualità senza pari, un aspetto di cui HEL è estremamente orgogliosa. Tutti i tubi freno HEL sono testati in condizioni estreme in laboratorio e in pista, dove vengono ripetutamente testati.\u003cbr\u003e\nEstetica migliorata e personalizzazione\u003cbr\u003e\nCon diverse opzioni di colore per i tubi disponibili, avete la libertà di personalizzare il vostro kit tubi freno in base alla vostra combinazione di colori. Se preferite il look OEM, il classico nero opaco si integra perfettamente. Tuttavia, per chi desidera distinguersi, HEL offre una vasta gamma di colori per soddisfare la maggior parte delle preferenze. Design unico e all'avanguardia di raccordi e ghiere per tubi flessibili HEL\u003cbr\u003e\nOgni raccordo per tubi freno HEL Performance presenta un esclusivo design interno multi-scanalatura. Durante il processo di assemblaggio, quando il raccordo e la ghiera vengono pressati sul tubo, l'anima interna in PTFE viene spinta in tre scanalature interne. Queste scanalature hanno una duplice funzione: formano degli o-ring di tenuta interni e consentono la rotazione libera e sicura dei raccordi dopo la pressatura idraulica. Questo design innovativo non solo preserva l'integrità del tubo, ma garantisce anche che i raccordi rimangano saldamente in posizione. Nelle applicazioni personalizzate, ciò favorisce la possibilità di ruotare in modo intelligente i raccordi mentre sono in posizione per perfezionare il montaggio. La ghiera del tubo flessibile presenta una scanalatura di bloccaggio interna, che si allinea saldamente con un canale sul raccordo del tubo flessibile. Una volta pressati, questo meccanismo garantisce che il raccordo del tubo flessibile non si stacchi mai dal tubo.\u003cbr\u003e\nPerché scegliere HEL Performance?\u003cbr\u003e\nQualità superiore, senza eguali\u003cbr\u003e\nCiò che distingue HEL è semplice ma significativo; HEL gestisce internamente l'intero processo produttivo per l'intera gamma di raccordi e boccole per tubi freno in acciaio inossidabile, utilizzando una serie di macchinari CNC all'avanguardia. Questo garantisce a HEL il pieno controllo sul processo produttivo, garantendo una qualità eccezionale e prodotti impeccabili. Questo impegno garantisce longevità e una durata inalterata, anche nelle condizioni più impegnative e difficili.\u003cbr\u003e\nOmologati per la circolazione su strada in tutto il mondo\u003cbr\u003e\nQuando si tratta di freni, i compromessi non sono un'opzione, soprattutto in contesti motorsport altamente competitivi, dove sicurezza e vittoria possono dipendere dalla gamma di prodotti HEL. L'intera gamma di tubi freno HEL è conforme ai rigorosi criteri e requisiti della norma FMVSS-106 ed è supportata da numerose certificazioni, così puoi utilizzarli ovunque nel mondo con la massima sicurezza.\u003cbr\u003e\nScegli semplicemente il colore del tubo che preferisci e clicca su \"Aggiungi al carrello\" per ordinare il tuo set di tubi freno HEL. 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Front suspension bush kit\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eHonda Accord IV (90-93)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Accord V (94-97)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Prelude IV (92-96) BA \/ BB\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRover 600 (93-00)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclude:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4x 081639B: \u003c\/strong\u003eUpper arm bush\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 081640B: \u003c\/strong\u003eFront lower inner arm bush\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 081641B: \u003c\/strong\u003eFront lower outer arm bush\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4x 081639B: \u003c\/strong\u003eUpper arm bush\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 081713B: \u003c\/strong\u003eFront anti roll bar 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\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpzioni aggiuntive:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARB link bush:\u003c\/strong\u003e 2 x 081743, 4 x 081743\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eSpecifica nelle note dell'ordine.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"25","offer_id":57176609227084,"sku":"086202B_25","price":351.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5mm","offer_id":57176609259852,"sku":"086202B_5mm","price":351.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"27mm","offer_id":57176609292620,"sku":"086202B_27mm","price":351.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Custom","offer_id":57176609325388,"sku":"086202B_Custom","price":351.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/14628.jpg?v=1775256004"},{"product_id":"086202a-front-suspension-bush-kit-sport-honda-accord-iv-90-93","title":"086202A Front suspension bush kit SPORT Sport (Yellow) Honda Accord IV (90-93)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReference:\u003c\/strong\u003e 086202A\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e Front suspension bush 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style=\"color:#ff0000;\"\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"color:#ff0000;\"\u003eThe bush does not fit the 96-01 Prelude V Type SH version.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eRequired\/car: 4\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHardness: 80Sha\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57176613454156,"sku":"081743B","price":8.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/14532.jpg?v=1775256079"},{"product_id":"081743a-front-anti-roll-bar-link-bush-sport-honda-accord-iv-90-93","title":"081743A Front anti roll bar link bush SPORT Sport (Yellow) Honda Accord IV (90-93)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReference:\u003c\/strong\u003e 081743A\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e Front anti roll bar link bush SPORT\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eHonda Accord IV (90-93)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Accord V (94-97)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Odyssey I (94-99) RA1 \/ RA2 \/ RA3 \/ RA4 \/ RA5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Prelude IV (92-96) BA \/ BB\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Prelude V (96-01) BB\u003cspan style=\"color:#fd0505;\"\u003e*\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRover 600 (93-00)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e51314-SM4-020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eD0820\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eD0833\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e 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081740B\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e Front radius rod bush\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eHonda Accord IV (90-93)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Accord V (94-97)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Accord VI (98-02)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Odyssey I (94-99) RA1 \/ RA2 \/ RA3 \/ RA4 \/ RA5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Prelude IV (92-96) BA \/ BB\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Prelude V (96-01) BB\u003cspan style=\"color:#fc0101;\"\u003e*\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRover 600 (93-00)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e51381-SM4-013\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e51391-SM4-013\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e 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\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eD0820\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eD0822\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eD0823\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"note-title\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#ff0000;\"\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"color:#ff0000;\"\u003eFor Honda Prelude V 96-01: \u003cbr\u003eBushing fits rear upper wishbones only.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eRequired\/car: 4\/8\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHardness: 90Sha\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default 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Posizione: \u003cstrong\u003eAsse Anteriore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Series T2: scanalature bilaterali per uso stradale quotidiano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrattamento En-Shield contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 Auto (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | 1.8 Manual ABS (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1994-1998) Aerodeck CE2 Accord (1994-1998) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Ascot\u003c\/strong\u003e: 2.5 (1993-1998) (1993-1998) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Cr-V Mk1\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1997-2002) (1997-2002) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6Th Gen) Ek9\u003c\/strong\u003e: 1.6 Type-R 185BHP (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6Th Gen) Mb6\u003c\/strong\u003e: 1.8 VTi VTec (1997-2001) (1997-2001) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic Aerodeck Mc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) (1998-2001) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Hr-V Gh1\u003c\/strong\u003e: 1.6 Vtec (2000-2004) (2000-2004) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Hr-V Gh2\u003c\/strong\u003e: 1.6 4WD (1999-2004) (1999-2004) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra (Not Uk) Dc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 R (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra (Not Uk) Dc8\u003c\/strong\u003e: 1.8 R (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra-R (Uk) Dc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend Ka7\u003c\/strong\u003e: 3.2 (1991-1996) (1991-1996) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend Ka8\u003c\/strong\u003e: 3.2 (1991-1996) (1991-1996) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend Ka9\u003c\/strong\u003e: 3.5 (1996-1999) (1996-1999) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Nsx\u003c\/strong\u003e: 3.0 270BHP (1990-1997) (1990-1997) — Brake Caliper: Akebono | 3.2 290BHP (1997-2005) (1997-2005) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Odyssey\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1994-1998) (1994-1998) — Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1997-1999) (1997-1999) — Brake Caliper: Akebono | 3.0 (1997-1999) (1997-1999) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude Bb\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1997-2001) (1997-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.2 Vtec (1993-1997) (1993-1997) — Brake Disc: DBA200 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1992-1997) (1992-1997) — Brake Disc: DBA200 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Shuttle\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1995-1997) (1995-1997) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Stepwagon\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1996-2002) (1996-2002) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (2002-2005) (2002-2005) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.4 (2003-2005) (2003-2005) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 ABS (1996-2000) (1996-2000) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 ABS (1993-2000) (1993-2000) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 Auto (1993-2000) (1993-2000) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Contattaci per qualsiasi dubbio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Anteriore","offer_id":57191261208908,"sku":"DB1206SS","price":80.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/Street_Series_Pack_3a03116f-fd7c-4180-9e7c-f9f13a2c1a15.png?v=1775403570"},{"product_id":"dba-db1268ss-brake-pads-street-series-ceramic-front-axle","title":"DBA DB1268SS - Kit Pastiglie Freno - Asse Anteriore - Brake Pads Street Series Ceramic","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✅ Kit pastiglie completo per un asse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBA Brake Pads Street Series Ceramic\u003c\/strong\u003e — kit pastiglie freno di qualità motorsport australiana. Posizione: \u003cstrong\u003eAsse Anteriore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Series T2: scanalature bilaterali per uso stradale quotidiano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrattamento En-Shield contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 Manual (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1996-1998) CE8 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 Manual (1993-1996) CC7 Accord (1993-1996) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude Bb\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1992-1997) (1992-1997) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1997-2001) (1997-2001) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1996-2000) (1996-2000) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 Manual (1993-1996) (1993-1996) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 TD (1995-1996) (1995-1996) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Contattaci per qualsiasi dubbio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Anteriore","offer_id":57191282245964,"sku":"DB1268SS","price":93.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/Street_Series_Pack_27cd38d8-613a-4a5e-9fdf-09dad63120a2.png?v=1775403893"},{"product_id":"dba-db1206rp-brake-pads-race-performance","title":"DBA DB1206RP - Kit Pastiglie Freno - Brake Pads Race Performance","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✅ Kit pastiglie completo per un asse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBA Brake Pads Race Performance\u003c\/strong\u003e — kit pastiglie freno di qualità motorsport australiana.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRace Performance: specifico per uso in pista e competizioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMassima resistenza alle alte temperature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 Auto (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | 1.8 Manual ABS (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1994-1998) Aerodeck CE2 Accord (1994-1998) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Ascot\u003c\/strong\u003e: 2.5 (1993-1998) (1993-1998) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Cr-V Mk1\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1997-2002) (1997-2002) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6Th Gen) Ek9\u003c\/strong\u003e: 1.6 Type-R 185BHP (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6Th Gen) Mb6\u003c\/strong\u003e: 1.8 VTi VTec (1997-2001) (1997-2001) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic Aerodeck Mc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) (1998-2001) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Hr-V Gh1\u003c\/strong\u003e: 1.6 Vtec (2000-2004) (2000-2004) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Hr-V Gh2\u003c\/strong\u003e: 1.6 4WD (1999-2004) (1999-2004) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra (Not Uk) Dc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 R (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra (Not Uk) Dc8\u003c\/strong\u003e: 1.8 R (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra-R (Uk) Dc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend Ka7\u003c\/strong\u003e: 3.2 (1991-1996) (1991-1996) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend Ka8\u003c\/strong\u003e: 3.2 (1991-1996) (1991-1996) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend Ka9\u003c\/strong\u003e: 3.5 (1996-1999) (1996-1999) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Nsx\u003c\/strong\u003e: 3.0 270BHP (1990-1997) (1990-1997) — Brake Caliper: Akebono | 3.2 290BHP (1997-2005) (1997-2005) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Odyssey\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1994-1998) (1994-1998) — Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1997-1999) (1997-1999) — Brake Caliper: Akebono | 3.0 (1997-1999) (1997-1999) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude Bb\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1997-2001) (1997-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.2 Vtec (1993-1997) (1993-1997) — Brake Disc: DBA200 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1992-1997) (1992-1997) — Brake Disc: DBA200 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Shuttle\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1995-1997) (1995-1997) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1998-2001) (1998-2001) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Stepwagon\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1996-2002) (1996-2002) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (2002-2005) (2002-2005) — Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.4 (2003-2005) (2003-2005) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 ABS (1996-2000) (1996-2000) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 ABS (1993-2000) (1993-2000) — Brake Caliper: Akebono | 2.0 Auto (1993-2000) (1993-2000) — Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Contattaci per qualsiasi dubbio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57191452901708,"sku":"DB1206RP","price":205.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/DBA_RP_box_2_15be4593-678c-4346-81d5-47fbfdd0bb66.png?v=1775405113"},{"product_id":"dba-dba471-street-series-plain","title":"DBA DBA471 - Disco Freno Singolo - Street Series - plain","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: Questo prodotto è un DISCO SINGOLO. Per completare un asse acquistare 2 pezzi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBA Street Series - plain\u003c\/strong\u003e — disco freno di qualità motorsport australiana.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Series T2: scanalature bilaterali per uso stradale quotidiano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrattamento En-Shield contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 Auto (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Disc Diameter [mm]: 260 | 1.8 Manual (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Disc Diameter [mm]: 260 | 1.8 Manual ABS (1996-1998) CE7 Accord (1996-1998) — Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6Th Gen) Mb6\u003c\/strong\u003e: 1.8 VTi VTec (1997-2001) (1997-2001) — Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic Aerodeck Mc2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) (1998-2001) — Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1996-2000) (1996-2000) — Disc Diameter [mm]: 260 | 1.8 ABS (1996-2000) (1996-2000) — Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 ABS (1993-2000) (1993-2000) — Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Contattaci per qualsiasi dubbio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57191654719820,"sku":"DBA471","price":55.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/street_series_standard_31ee62dc-9fdf-4037-a115-64759f082d62.jpg?v=1775407498"},{"product_id":"dba-dba470-street-series-plain","title":"DBA DBA470 - Disco Freno Singolo - Street Series - plain","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: Questo prodotto è un DISCO SINGOLO. Per completare un asse acquistare 2 pezzi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBA Street Series - plain\u003c\/strong\u003e — disco freno di qualità motorsport australiana.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Series T2: scanalature bilaterali per uso stradale quotidiano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrattamento En-Shield contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 (96-98) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 (89-94) CB3 Accord (1989-1994) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 (92-94) Coupe CC1 (1992-1994) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 (96-2000) (1996-2000) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 (93-96) (1993-1996) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 TD (95-96) (1995-1996) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Contattaci per qualsiasi dubbio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57191657013580,"sku":"DBA470","price":56.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/street_series_standard_a648246e-f76f-460e-ad78-74c2ab13483a.jpg?v=1775407535"},{"product_id":"dba-dba470s-street-series-t2","title":"DBA DBA470S - Disco Freno Singolo - Street Series - T2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: Questo prodotto è un DISCO SINGOLO. Per completare un asse acquistare 2 pezzi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBA Street Series - T2\u003c\/strong\u003e — disco freno di qualità motorsport australiana.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Series T2: scanalature bilaterali per uso stradale quotidiano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrattamento En-Shield contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 (96-98) CE7 Accord (1996-1998) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 (89-94) CB3 Accord (1989-1994) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 (92-94) Coupe CC1 (1992-1994) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 (96-2000) (1996-2000) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 (93-96) (1993-1996) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260 | 2.0 TD (95-96) (1995-1996) — Brake Caliper: Akebono | Disc Diameter [mm]: 260\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Contattaci per qualsiasi dubbio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57191999963468,"sku":"DBA470S","price":114.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/Street_T2_217967ae-f314-4a8e-91a6-79f68ca30232.jpg?v=1775410953"},{"product_id":"xtreme-clutch-clutch-kit-clutch-pro-khn22009","title":"Clutch Kit - Clutch Pro","description":"\u003cp\u003eClutch Pro has a reputation throughout Australia and now in Europe for supplying the highest quality original equipment type clutch kits, clutch components, systems and accessories.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eClutch Pro globally sources from respected original equipment manufacturers to complete their comprehensive range.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eThe Clutch Pro range covers passenger car clutch components and systems with over 1600 new clutch kits in its standard replacement range. The Clutch Pro range has been developed to meet the growing demand for new clutch kits here in Europe and World-wide.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eClutch Pro is continually building their range of flywheels, accessories and fitting tools, providing all the equipment necessary for easier, problem-free installations.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel Step\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-1.7mm\/.065\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecommended for\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet - OE Replacement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingle Plate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57232303817036,"sku":"KHN22009","price":219.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/KHN22009-Xtreme.webp?v=1775840481"},{"product_id":"xtreme-clutch-xtreme-flywheel-fhn004cl","title":"Xtreme Flywheel","description":"\u003ch2\u003eXtreme Flywheel - Light Weight\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eThis light weight flywheel is a high-quality mechanical component specifically designed for the Xtreme series, offering enhanced performance and durability (compared to OE dual mass flywheels). Made from durable materials, it features the most precise balancing for efficient and reliable operation, making it ideal for a wide range of modified cars.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSingle-mass flywheel ideal for use in performance vehicles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChromoly steel construction\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReduced weight provides increased engine response\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eImproved performance over standard chromoly single-mass flywheels\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eXtreme Performance\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eAt Xtreme, we strive to offer a variety of high-performance options for each application to ensure a solution is available for every need. Whether you are enhancing a road vehicle or building a race car from scratch, we have the products and expertise to support your project.\u003c\/p\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57232802611532,"sku":"FHN004CL","price":455.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/FHN004CL.jpg?v=1775848422"},{"product_id":"xtreme-clutch-xtreme-flywheel-fhn004c","title":"Xtreme Flywheel","description":"\u003ch2\u003eXtreme Flywheel\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eThis flywheel is a high-quality mechanical component specifically designed for the Xtreme series, offering enhanced performance and durability (compared to OE dual mass flywheels). Made from durable materials, it features precise balancing for efficient and reliable operation, making it ideal for a wide range of modified cars.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSingle-mass flywheel ideal for use in performance vehicles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChromoly steel construction\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLight weight provides increased engine response\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eXtreme Performance\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eAt Xtreme, we strive to offer a variety of high-performance options for each application to ensure a solution is available for every need. 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These can also be used in some road applications.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eSpecifications:\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTorque capacity \u003cb\u003e450Nm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClamp load \u003cb\u003e700kg 35%\u003c\/b\u003e Increased over standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprung Ceramic Friction Disc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy Duty Pressure Plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit contains \u003cb\u003eeverything you need\u003c\/b\u003e for a successful installation + accessories\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003eThe sprung ceramic range of kits have been developed for motorsport applications where a higher heat and torque capacity is required. These discs utilise a sprung hub that helps to reduce shock loading and are commonly used in track cars that retain the factory transmission.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eXtreme Performance\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003eAt Xtreme Clutch, we strive to offer a variety of clutch options for each vehicle to ensure a clutch solution is available for every vehicle application. Whether you are modifying a road vehicle or building a race car from scratch, we have the clutch solution for you. Our upgrades are divided into different stages depending on the friction disc material and the number of friction discs.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eWhat's in the Box?\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003eXtreme Performance upgrade kits are available with everything you need for a successful installation + accessories you may want to upgrade or replace while the gearbox is out of the vehicle.\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTorque (Nm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel Step\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-1.7mm\/.065\"\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingle Plate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClamp Load\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700Kg (35% inc.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecommended for\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrack - Stage 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRing Gear Tooth count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57232914776396,"sku":"KHN22009-1B","price":437.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/KHN22009-1B-Xtreme.webp?v=1775849238"},{"product_id":"xtreme-clutch-clutch-kit-xtreme-performance-heavy-duty-organic-300nm-700kg-35-in","title":"Clutch Kit - Xtreme Performance Heavy Duty Organic 300Nm 700kg (35% inc.)","description":"\u003cstyle scoped\u003eli::marker {color: #CC0099;}\u003c\/style\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;font-size: 23px;\"\u003e\u003cb\u003e Xtreme Performance - sprung organic kit \/-1A\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\u003cb\u003eRecommended for: \u003c\/b\u003eStreet use in vehicles with minor engine modifications.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003eSprung organic clutch kits offer exceptional driveability for vehicles used daily but also have performance modifications. The sprung organic disc offers improved dampening which reduces the shock loading on the transmission.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eSpecifications:\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTorque capacity \u003cb\u003e300Nm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/whatsinthebox_XtremePerformance.jpg\" alt=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/whatsinthebox_XtremePerformance.jpg\" style=\"float: right;max-height: 400px;\"\u003e\u003cli\u003eClamp load \u003cb\u003e700kg 35% \u003c\/b\u003e Increased over standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrganic Friction Discs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy Duty Pressure Plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit contains \u003cb\u003eeverything you need\u003c\/b\u003e for a successful installation + accessories\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eXtreme Performance\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003eAt Xtreme Clutch, we strive to offer a variety of clutch options for each vehicle to ensure a clutch solution is available for every vehicle application. Whether you are modifying a road vehicle or building a race car from scratch, we have the clutch solution for you. Our upgrades are divided into different stages depending on the friction disc material and the number of friction discs.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eWhat's in the Box?\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003eXtreme Performance upgrade kits are available with everything you need for a successful installation + accessories you may want to upgrade or replace while the gearbox is out of the vehicle.\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTorque (Nm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel Step\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-1.7mm\/.065\"\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingle Plate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClamp Load\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700Kg (35% inc.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecommended for\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Performance \u0026amp; Towing - Stage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRing Gear Tooth count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57232914874700,"sku":"KHN22009-1A","price":362.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/KHN22009-1A-Xtreme.webp?v=1775849247"},{"product_id":"xtreme-clutch-clutch-kit-xtreme-performance-heavy-duty-cushioned-ceramic-700kg-3-2","title":"Clutch Kit - Xtreme Performance Heavy Duty Cushioned Ceramic 700Kg (35% inc.) 450Nm","description":"\u003cstyle scoped\u003eli::marker {color: #CC0099;}\u003c\/style\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;font-size: 23px;\"\u003e\u003cb\u003eXtreme Performance - Cushioned Ceramic kit \/-1C\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\u003cb\u003eRecommended for: Motorsport Applications\u003c\/b\u003e\u003cp\u003eThese kits are available with cushioned ceramic friction discs and are designed for motorsport applications where higher heat and torque capacity is required. These can also be used in some road applications.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eSpecifications:\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTorque capacity \u003cb\u003e450Nm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClamp load \u003cb\u003e700Kg 35%\u003c\/b\u003e Increased over standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCushioned Ceramic Friction Disc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy Duty Pressure Plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit contains \u003cb\u003eeverything you need\u003c\/b\u003e for a successful installation + accessories\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003eThe Xtreme Clutch cushioned ceramic range of upgrades offers exceptional heat capacity and torque capacity whilst providing cushioning between the friction surfaces of the disc, ensuring excellent driveability. The discs still retain the sprung hub that helps to reduce shock loading. These kits are commonly used in vehicles that are used on the road occasionally but mainly focused on track applications.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eXtreme Performance\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003eAt Xtreme Clutch, we strive to offer a variety of clutch options for each vehicle to ensure a clutch solution is available for every vehicle application. Whether you are modifying a road vehicle or building a race car from scratch, we have the clutch solution for you. Our upgrades are divided into different stages depending on the friction disc material and the number of friction discs.\u003cdiv style=\"color: #CC0099;\"\u003e\u003cb\u003eWhat's in the Box?\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003eXtreme Performance upgrade kits are available with everything you need for a successful installation + accessories you may want to upgrade or replace while the gearbox is out of the vehicle.\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTorque (Nm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel Step\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-1.7mm\/.065\"\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingle Plate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClamp Load\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700Kg (35% inc.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecommended for\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrack - Stage 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRing Gear Tooth count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57232915104076,"sku":"KHN22009-1C","price":557.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/KHN22009-1C-Xtreme.webp?v=1775849252"},{"product_id":"xtreme-clutch-xtreme-performance-steel-backed-facing-clutch-kit-khn22009-1t","title":"Xtreme Performance - Steel Backed Facing Clutch Kit","description":"\u003cp\u003eThe Stage 1 clutch kit uses an upgraded pressure plate with increased clamping pressure, combined with an organic friction disc. Stage 1 delivers substantial increases in performance and power holding capability whilst retaining near factory type driveability, and is designed primarily for high performance road going vehicles.\u003c\/p\u003e      \u003cp\u003eThese kits feature a high quality cover with increased clamping force compared with standard, between 20-40% depending on the demands of the individual vehicle.\u003c\/p\u003e      \u003cp\u003eThey use an organic friction disc to retain drive-ability similar to standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClutch Disc Spline Diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTorque (Nm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlywheel Step\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-1.7mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingle Plate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClamp Load\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700Kg (35% inc.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecommended for\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Performance \u0026amp; Towing - Stage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRing Gear Tooth count\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57233119904076,"sku":"KHN22009-1T","price":454.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/KHN22009-1T-Xtreme.webp?v=1775851646"},{"product_id":"hr-1064640-distanziali-trak-drs-rover-800-800-xs-honda-accord-v-accord-vi-e-altri","title":"H\u0026R 1064640 - Distanziali TRAK+ DRS 5 mm (10 mm per asse) - 4x114,3 foro 64 - Rover 800 \/ 800 (XS) \/ Honda Accord V \/ Accord VI e altri","description":"\u003cstyle\u003e.hrt{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}.hrt th{text-align:left;border-bottom:1px solid #444;padding:6px 8px;color:#FFC600}.hrt td{border-bottom:1px solid #2a2a2a;padding:6px 8px;vertical-align:top}\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: coppia di distanziali per UN asse (2 pezzi da 5 mm). Per montarli su entrambi gli assi ordina 2 confezioni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDistanziali H\u0026amp;R TRAK+® Sistema DRS: allargano la carreggiata di \u003cstrong\u003e10 mm per asse\u003c\/strong\u003e (5 mm per lato), per portare la ruota più a filo del parafango e dare all'auto un appoggio più largo e stabile. Il distanziale richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali. Foratura 4x114,3, foro centrale 64 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 5 mm (10 mm per asse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale (centraggio) 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettati e prodotti in Germania da H\u0026amp;R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice H\u0026amp;R: 1064640 · EAN 4048419002754\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBulloni ruota più lunghi, dadi e minuteria H\u0026amp;R: trovi tutto nella sezione \u003ca href=\"\/collections\/bulloneria-e-minuteria-h-r\" style=\"color:#FFC600\"\u003eBulloneria e minuteria H\u0026amp;R\u003c\/a\u003e. Se non sei sicuro di quali bulloni servono per i tuoi cerchi, scrivici: te li indichiamo noi.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri zigrinati originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R (inclusi). Le ruote si fissano con i dadi originali. Minuteria inclusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistanziali senza centraggio bilaterale: utilizzabili solo se il collare di centraggio del mozzo è abbastanza lungo da centrare il cerchio anche con il distanziale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCompatibilità veicoli e ET minimo del cerchio\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eL'ET indicato è il valore minimo di offset del cerchio consentito con questi distanziali, per asse anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"hrt\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. ant.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. post.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1990 – 10\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1991 – 12\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Coupé\u003c\/strong\u003e (CB, CC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1992 – 09\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CC, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1993 – 12\/1997\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CE, CF_, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1996 – 10\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CE)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Coupé\u003c\/strong\u003e (CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI\u003c\/strong\u003e (CK, CG, CH, CF, CL)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1997 – 12\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI Coupé\u003c\/strong\u003e (CG)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e12\/1997 – 06\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic VI Aerodeck\u003c\/strong\u003e (MB, MC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e04\/1998 – 02\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude IV\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1992 – 09\/1996\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude V\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1996 – 12\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude V\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1996 – 12\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600 I\u003c\/strong\u003e (RH)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1993 – 06\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800\u003c\/strong\u003e (XS)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1986 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800 Coupé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1992 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800 Hatchback\u003c\/strong\u003e (XS)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1986 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eDocumenti\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/SystemDRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eScheda prodotto (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/EBH-DRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eIstruzioni di montaggio (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7CXtsOJo-qc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eVideo di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/InfoSpurverbreiterungen.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eInformazioni tecniche (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/DRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eCertificato TÜV® (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eCertificato TÜV® specifico per ogni vettura: disponibile su richiesta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb;margin-top:18px\"\u003ePrima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"H\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59794823446860,"sku":"1064640","price":86.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/2DRSOHNEZ_48f3a082-e566-456a-b757-f7fc30cdd77d.jpg?v=1793923031"},{"product_id":"hr-2064640-distanziali-trak-drs-honda-accord-v-accord-vi-accord-iv-accord-iv-aerodeck-e-altri","title":"H\u0026R 2064640 - Distanziali TRAK+ DRS 10 mm (20 mm per asse) - 4x114,3 foro 64 - Honda Accord V \/ Accord VI \/ Accord IV \/ Accord IV Aerodeck e altri","description":"\u003cstyle\u003e.hrt{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}.hrt th{text-align:left;border-bottom:1px solid #444;padding:6px 8px;color:#FFC600}.hrt td{border-bottom:1px solid #2a2a2a;padding:6px 8px;vertical-align:top}\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: coppia di distanziali per UN asse (2 pezzi da 10 mm). Per montarli su entrambi gli assi ordina 2 confezioni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDistanziali H\u0026amp;R TRAK+® Sistema DRS: allargano la carreggiata di \u003cstrong\u003e20 mm per asse\u003c\/strong\u003e (10 mm per lato), per portare la ruota più a filo del parafango e dare all'auto un appoggio più largo e stabile. Il distanziale richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali. Foratura 4x114,3, foro centrale 64 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 10 mm (20 mm per asse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale (centraggio) 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletto M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon certificato TÜV®\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettati e prodotti in Germania da H\u0026amp;R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice H\u0026amp;R: 2064640 · EAN 4048419016027\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBulloni ruota più lunghi, dadi e minuteria H\u0026amp;R: trovi tutto nella sezione \u003ca href=\"\/collections\/bulloneria-e-minuteria-h-r\" style=\"color:#FFC600\"\u003eBulloneria e minuteria H\u0026amp;R\u003c\/a\u003e. Se non sei sicuro di quali bulloni servono per i tuoi cerchi, scrivici: te li indichiamo noi.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri zigrinati originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R (inclusi). Le ruote si fissano con i dadi originali. Minuteria inclusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer l'uso di questi distanziali devono essere rispettati specifici requisiti tecnici (vedi nota 18b nel documento informativo TRAK+).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCompatibilità veicoli e ET minimo del cerchio\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eL'ET indicato è il valore minimo di offset del cerchio consentito con questi distanziali, per asse anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"hrt\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. ant.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. post.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1990 – 10\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1991 – 12\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Coupé\u003c\/strong\u003e (CB, CC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1992 – 09\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CC, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1993 – 12\/1997\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CE, CF_, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1996 – 10\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CE)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Coupé\u003c\/strong\u003e (CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI\u003c\/strong\u003e (CK, CG, CH, CF, CL)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1997 – 12\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI Coupé\u003c\/strong\u003e (CG)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e12\/1997 – 06\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic VI Aerodeck\u003c\/strong\u003e (MB, MC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e04\/1998 – 02\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eDocumenti\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/SystemDRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eScheda prodotto (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/EBH-DRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eIstruzioni di montaggio (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7CXtsOJo-qc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eVideo di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/InfoSpurverbreiterungen.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eInformazioni tecniche (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/72TG0754.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eCertificato TÜV® (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eCertificato TÜV® specifico per ogni vettura: disponibile su richiesta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb;margin-top:18px\"\u003ePrima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"H\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59794831999308,"sku":"2064640","price":143.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/2DRSMITZ_494f526a-408c-40c7-89a0-3160e853d115.jpg?v=1793923205"},{"product_id":"hr-3064640-distanziali-trak-drs-rover-800-800-xs-honda-accord-v-accord-vi-e-altri","title":"H\u0026R 3064640 - Distanziali TRAK+ DRS 15 mm (30 mm per asse) - 4x114,3 foro 64 - Rover 800 \/ 800 (XS) \/ Honda Accord V \/ Accord VI e altri","description":"\u003cstyle\u003e.hrt{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}.hrt th{text-align:left;border-bottom:1px solid #444;padding:6px 8px;color:#FFC600}.hrt td{border-bottom:1px solid #2a2a2a;padding:6px 8px;vertical-align:top}\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: coppia di distanziali per UN asse (2 pezzi da 15 mm). Per montarli su entrambi gli assi ordina 2 confezioni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDistanziali H\u0026amp;R TRAK+® Sistema DRS: allargano la carreggiata di \u003cstrong\u003e30 mm per asse\u003c\/strong\u003e (15 mm per lato), per portare la ruota più a filo del parafango e dare all'auto un appoggio più largo e stabile. Il distanziale richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali. Foratura 4x114,3, foro centrale 64 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 15 mm (30 mm per asse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale (centraggio) 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettati e prodotti in Germania da H\u0026amp;R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice H\u0026amp;R: 3064640 · EAN 4048419056566\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBulloni ruota più lunghi, dadi e minuteria H\u0026amp;R: trovi tutto nella sezione \u003ca href=\"\/collections\/bulloneria-e-minuteria-h-r\" style=\"color:#FFC600\"\u003eBulloneria e minuteria H\u0026amp;R\u003c\/a\u003e. Se non sei sicuro di quali bulloni servono per i tuoi cerchi, scrivici: te li indichiamo noi.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri zigrinati originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R (inclusi). Le ruote si fissano con i dadi originali. Minuteria inclusa.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCompatibilità veicoli e ET minimo del cerchio\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eL'ET indicato è il valore minimo di offset del cerchio consentito con questi distanziali, per asse anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"hrt\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. ant.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. post.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1990 – 10\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1991 – 12\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Coupé\u003c\/strong\u003e (CB, CC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1992 – 09\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CC, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1993 – 12\/1997\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CE, CF_, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1996 – 10\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CE)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Coupé\u003c\/strong\u003e (CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI\u003c\/strong\u003e (CK, CG, CH, CF, CL)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1997 – 12\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI Coupé\u003c\/strong\u003e (CG)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e12\/1997 – 06\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic VI Aerodeck\u003c\/strong\u003e (MB, MC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e04\/1998 – 02\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude IV\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1992 – 09\/1996\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude V\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1996 – 12\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude V\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1996 – 12\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600 I\u003c\/strong\u003e (RH)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1993 – 06\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800\u003c\/strong\u003e (XS)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1986 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800 Coupé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1992 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800 Hatchback\u003c\/strong\u003e (XS)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1986 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazione valida solo in Germania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eDocumenti\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/SystemDRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eScheda prodotto (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/EBH-DRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eIstruzioni di montaggio (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7CXtsOJo-qc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eVideo di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/InfoSpurverbreiterungen.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eInformazioni tecniche (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/7EUTG017.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eCertificato TÜV® (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eCertificato TÜV® specifico per ogni vettura: disponibile su richiesta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb;margin-top:18px\"\u003ePrima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"H\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59795793281356,"sku":"3064640","price":161.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/2DRSMITZ_d320b610-4b4e-4da0-a0de-bac7ad7c119d.jpg?v=1793926855"},{"product_id":"hr-4064640-distanziali-trak-drs-honda-accord-v-accord-vi-accord-iv-rover-600-i-e-altri","title":"H\u0026R 4064640 - Distanziali TRAK+ DRS 20 mm (40 mm per asse) - 4x114,3 foro 64 - Honda Accord V \/ Accord VI \/ Accord IV \/ Rover 600 I e altri","description":"\u003cstyle\u003e.hrt{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}.hrt th{text-align:left;border-bottom:1px solid #444;padding:6px 8px;color:#FFC600}.hrt td{border-bottom:1px solid #2a2a2a;padding:6px 8px;vertical-align:top}\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: coppia di distanziali per UN asse (2 pezzi da 20 mm). Per montarli su entrambi gli assi ordina 2 confezioni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDistanziali H\u0026amp;R TRAK+® Sistema DRS: allargano la carreggiata di \u003cstrong\u003e40 mm per asse\u003c\/strong\u003e (20 mm per lato), per portare la ruota più a filo del parafango e dare all'auto un appoggio più largo e stabile. Il distanziale richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali. Foratura 4x114,3, foro centrale 64 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 20 mm (40 mm per asse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale (centraggio) 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R inclusi; il cerchio si fissa con i dadi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettati e prodotti in Germania da H\u0026amp;R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice H\u0026amp;R: 4064640 · EAN 4048419072191\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBulloni ruota più lunghi, dadi e minuteria H\u0026amp;R: trovi tutto nella sezione \u003ca href=\"\/collections\/bulloneria-e-minuteria-h-r\" style=\"color:#FFC600\"\u003eBulloneria e minuteria H\u0026amp;R\u003c\/a\u003e. Se non sei sicuro di quali bulloni servono per i tuoi cerchi, scrivici: te li indichiamo noi.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRS: richiede la sostituzione dei prigionieri zigrinati originali con quelli più lunghi H\u0026amp;R (inclusi). Le ruote si fissano con i dadi originali. Minuteria inclusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArticolo destinato all'esportazione: senza certificazione per la Germania.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCompatibilità veicoli e ET minimo del cerchio\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eL'ET indicato è il valore minimo di offset del cerchio consentito con questi distanziali, per asse anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"hrt\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. ant.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. post.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1990 – 10\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1991 – 12\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Coupé\u003c\/strong\u003e (CB, CC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1992 – 09\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CC, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1993 – 12\/1997\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CE, CF_, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1996 – 10\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CE)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Coupé\u003c\/strong\u003e (CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI\u003c\/strong\u003e (CK, CG, CH, CF, CL)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1997 – 12\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI\u003c\/strong\u003e (CK, CG, CH, CF, CL)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1997 – 12\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI Coupé\u003c\/strong\u003e (CG)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e12\/1997 – 06\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic VI Aerodeck\u003c\/strong\u003e (MB, MC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e04\/1998 – 02\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600 I\u003c\/strong\u003e (RH)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1993 – 06\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eDocumenti\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/SystemDRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eScheda prodotto (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/EBH-DRS.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eIstruzioni di montaggio (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7CXtsOJo-qc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eVideo di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/InfoSpurverbreiterungen.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eInformazioni tecniche (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/72TG0754.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eCertificato TÜV® (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eCertificato TÜV® specifico per ogni vettura: disponibile su richiesta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb;margin-top:18px\"\u003ePrima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"H\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59795878838604,"sku":"4064640","price":170.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/2DRSMITZ_48def5e8-a7f1-40b3-92d0-a3a3a0e19d3a.jpg?v=1793927834"},{"product_id":"hr-5064640-distanziali-trak-drm-rover-800-800-xs-honda-accord-v-accord-vi-e-altri","title":"H\u0026R 5064640 - Distanziali TRAK+ DRM 25 mm (50 mm per asse) - 4x114,3 foro 64 - Rover 800 \/ 800 (XS) \/ Honda Accord V \/ Accord VI e altri","description":"\u003cstyle\u003e.hrt{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}.hrt th{text-align:left;border-bottom:1px solid #444;padding:6px 8px;color:#FFC600}.hrt td{border-bottom:1px solid #2a2a2a;padding:6px 8px;vertical-align:top}\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ ATTENZIONE: coppia di distanziali per UN asse (2 pezzi da 25 mm). Per montarli su entrambi gli assi ordina 2 confezioni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDistanziali H\u0026amp;R TRAK+® Sistema DRM: allargano la carreggiata di \u003cstrong\u003e50 mm per asse\u003c\/strong\u003e (25 mm per lato), per portare la ruota più a filo del parafango e dare all'auto un appoggio più largo e stabile. Il distanziale si fissa al mozzo con i dadi inclusi; il cerchio si monta poi sul distanziale con i dadi originali. Foratura 4x114,3, foro centrale 64 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 25 mm (50 mm per asse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale (centraggio) 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema DRM: si fissa al mozzo con i dadi inclusi; il cerchio si monta poi sul distanziale con i dadi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettati e prodotti in Germania da H\u0026amp;R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice H\u0026amp;R: 5064640 · EAN 4048419080295\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBulloni ruota più lunghi, dadi e minuteria H\u0026amp;R: trovi tutto nella sezione \u003ca href=\"\/collections\/bulloneria-e-minuteria-h-r\" style=\"color:#FFC600\"\u003eBulloneria e minuteria H\u0026amp;R\u003c\/a\u003e. Se non sei sicuro di quali bulloni servono per i tuoi cerchi, scrivici: te li indichiamo noi.\u003c\/p\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArticolo destinato all'esportazione: senza certificazione per la Germania.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3 style=\"color:#FFC600;border-bottom:1px solid #FFC600;padding-bottom:4px;margin-top:22px\"\u003eCompatibilità veicoli e ET minimo del cerchio\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eL'ET indicato è il valore minimo di offset del cerchio consentito con questi distanziali, per asse anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"hrt\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. ant.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eET min. post.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1990 – 10\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CB)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1991 – 12\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord IV Coupé\u003c\/strong\u003e (CB, CC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e01\/1992 – 09\/1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CC, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1993 – 12\/1997\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V\u003c\/strong\u003e (CE, CF_, CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1996 – 10\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Aerodeck\u003c\/strong\u003e (CE)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord V Coupé\u003c\/strong\u003e (CD)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e09\/1993 – 02\/1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI\u003c\/strong\u003e (CK, CG, CH, CF, CL)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e03\/1997 – 12\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord VI Coupé\u003c\/strong\u003e (CG)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e12\/1997 – 06\/2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic VI Aerodeck\u003c\/strong\u003e (MB, MC)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e04\/1998 – 02\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude IV\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e02\/1992 – 09\/1996\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET -23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude V\u003c\/strong\u003e (BB_)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1996 – 12\/2001\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600 I\u003c\/strong\u003e (RH)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1993 – 06\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800\u003c\/strong\u003e (XS)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e10\/1986 – 02\/1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eET 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 800 Coupé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#aaa\"\u003e08\/1992 – 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di montaggio (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=W8lVkabLY7M\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eVideo di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/InfoSpurverbreiterungen.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eInformazioni tecniche (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.h-r.com\/bin\/DRM50-90.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#eaeaea\"\u003eCertificato TÜV® (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb\"\u003eCertificato TÜV® specifico per ogni vettura: disponibile su richiesta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#bbb;margin-top:18px\"\u003ePrima di ordinare verifica la compatibilità con la tua vettura (modello, motore e anno). Se hai dubbi scrivici indicando il numero di telaio: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"H\u0026R","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59795903906124,"sku":"5064640","price":188.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/2DRMMITZ_c9bed632-1802-475c-972d-886c608c0b8c.jpg?v=1793928360"},{"product_id":"dba-db1206xp-xtreme-performance","title":"DBA DB1206XP - Kit Pastiglie Freno - Asse Anteriore - Xtreme Performance","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✅ Kit pastiglie completo per un asse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBA Brake Pads Xtreme Performance\u003c\/strong\u003e — kit pastiglie freno di qualità motorsport australiana. Posizione: \u003cstrong\u003eAsse Anteriore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice (SKU):\u003c\/strong\u003e DB1206XP · \u003cstrong\u003eEAN:\u003c\/strong\u003e 9316391506856 · \u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DBA — Disc Brakes Australia\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXtreme Performance: per uso intensivo su strada e pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMassima capacità di dissipazione termica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio DBA — Disc Brakes Australia, leader mondiale nei freni ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Accord\u003c\/strong\u003e: 1.8 Auto (1996-1998) CE7 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 1.8 Manual ABS (1996-1998) CE7 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1994-1998) Aerodeck CE2 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1994-1998) Coupe CD9 — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1996-1998) CE8 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (1998-2002) Coupe CG4 — Front | Brake Disc: DBA2506 | Brake Caliper: Akebono | 2.0 Auto (1993-1996) CC7 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 TD ABS (1996-1998) CF1 — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.2 (1991-1994) Aerodeck CB8 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.2 (1994-1998) Aerodeck CE1 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.2 (1994-1998) Coupe CD7 — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.2 (1996-1998) CE9 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.2 (1999-2003) Type-R CH — Front | Brake Disc: DBA476 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1993-1996) CC7 Accord — Front | Brake Caliper: Akebono | 3.0 (1998-2002) Coupe CG — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Ascot\u003c\/strong\u003e: 2.5 (1993-1998) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CR-V Mk1\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1997-2002) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6th Gen) EK9\u003c\/strong\u003e: 1.6 Type-R 185BHP (1998-2001) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic (6th Gen) MB6\u003c\/strong\u003e: 1.8 VTi VTec (1997-2001) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Civic Aerodeck MC2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda HR-V GH1\u003c\/strong\u003e: 1.6 Vtec (2000-2004) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda HR-V GH2\u003c\/strong\u003e: 1.6 4WD (1999-2004) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra (Not UK) DC2\u003c\/strong\u003e: 1.8 R (1998-2001) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra (Not UK) DC8\u003c\/strong\u003e: 1.8 R (1998-2001) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Integra-R (UK) DC2\u003c\/strong\u003e: 1.8 (1998-2001) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend KA7\u003c\/strong\u003e: 3.2 (1991-1996) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend KA8\u003c\/strong\u003e: 3.2 (1991-1996) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Legend KA9\u003c\/strong\u003e: 3.5 (1996-1999) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda NSX\u003c\/strong\u003e: 3.0 270BHP (1990-1997) — Front | Brake Caliper: Akebono | 3.2 290BHP (1997-2005) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Odyssey\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1994-1998) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1997-1999) — Front | Brake Caliper: Akebono | 3.0 (1997-1999) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Prelude BB\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1997-2001) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.2 Vtec (1993-1997) — Front | Brake Disc: DBA200 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1992-1997) — Front | Brake Disc: DBA200 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Shuttle\u003c\/strong\u003e: 2.2 (1995-1997) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1998-2001) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda Stepwagon\u003c\/strong\u003e: 2.0 (1996-2002) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.0 (2002-2005) — Front | Brake Disc: DBA488 | Brake Caliper: Akebono | 2.4 (2003-2005) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRover 600\u003c\/strong\u003e: 1.8 ABS (1996-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 ABS (1993-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 Auto (1993-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 Manual (1996-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 TD (1996-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 TD ABS (1995-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.0 Turbo (1994-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono | 2.3 (1993-2000) — Front | Brake Caliper: Akebono\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo prima dell'acquisto. Non trovi il pezzo o hai un dubbio? Assistenza H24: scrivici e lo verifichiamo per te.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59828839612748,"sku":"DB1206XP","price":142.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/3513\/9148\/files\/dba-xtreme-performance-pads_92251d9a-240f-48f9-b11a-a196b9551772.jpg?v=1794146902"}],"url":"https:\/\/www.adhoc3dmotorsport.com\/collections\/ricambi-honda-accord-v-cc-cd-ce.oembed","provider":"Ad Hoc 3D Motorsport","version":"1.0","type":"link"}